新能源汽車的價格太高，燃油車又需要加油，而且現在大部分地區提倡節能減排、綠色出行，小排量的汽車非常受歡迎，比如五菱mini，但是五菱mini的續航只有一百多公里，只能在市區駕駛， 如果想要去外地的話，幾乎是不可能的，這就是新能源車的劣勢。

今天我們為大家介紹一款燃油小型車，並且是日產旗下產品， 售價18萬，「最便宜」的日產登場！搭載1.0L發動機，百公里油耗僅3.8L！不僅經濟性高，顏值也非常的高，下面我們一起了解一下。

這款車就是日產MICRA車型，我們先來看看外觀方面，作為日產MICRA車型，給人的第一印象就是非常可愛、平易近人的感覺，車頭直接採用日產家族式設計， 大面積黑色塑膠中網佈局，彰顯「小鋼炮」

的強勁。

並且在引擎蓋上增加了「u型」橙色線，與前置霧燈的l型裝飾線相呼應，因此該MICRA車型整體充滿了年輕的氣氛和活力，符合年輕人的審美觀念， 更加適合女性朋友駕駛，小巧靈活。

看看車身側面，日產MICRA採用懸浮式車頂的形狀，車身側面造型非常立體，特別是裝飾著波紋般的腰線，非常具有力量感，另外，後車門把手被移到了尾窗的位置，使整車更加簡潔。

內飾方面，MICRA內飾設計時尚、大方，中控臺的操作區域和方向盤周圍，以及座椅的拐角處採用橙色拼接，顯得更加年輕時尚，另外，中控擁有一塊6英寸液晶顯示器，配置方面，

擁有多功能運動方向盤、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像等豐富配置，完全不輸10萬級車型。

關于動力， 該車型擁有3種不同的動力配置，其中搭載0.9T三缸渦輪增壓發動機和1.5T四缸發動機， 最新款推出的是1.0L三缸發動機，最大馬力為74Ps、最大扭矩為95Nm，匹配5擋手動變速箱， 百公里油耗僅3.8L，該車型售價18萬起。

總而言之，對于家庭用車來說，這款車很難提供充足的動力，但是對于上班族和接送孩子家長來說無疑是一款不錯的選擇，這款車型的到來會給小型車領域帶來不小的衝擊，畢竟價格僅18萬元。

我國在基礎建設方面的實力很強，號稱「基建狂魔」。目前國內的高速公路總里程已經達到了16萬公里，位居世界之首。高速公路是供車輛快速行駛的道路，如果要出遠門，大家都會選擇走高速。在高速公路上我們可以看到各種各樣的車型，但是有一類車在高速上幾乎見不到，就是勞斯萊斯。

勞斯萊斯的汽車價格雖然昂貴，但是國內有錢人也不少，在市區經常能看到勞斯萊斯的身影。 為什麼上了高速之后，一輛勞斯萊斯都見不到了呢？車主說出了實話，開著這樣的車跑高速才是真的傻。

周先生花900萬購買了一輛勞斯萊斯幻影，平時去公司或者接待客戶，他都開著這輛車。有一次要去外地見一個客戶，周先生就開著這輛車，還沒到目的地他就后悔了，覺得自己不應該開這輛車出門。

勞斯萊斯幻影搭載的發動機排量有6.7T，這種大排量的發動機動力充沛，但是油耗也很高，基本加滿一箱油也就能跑500公里。開車的過程中如果打開空調，油耗會更高，一箱油只跑了400多公里就開始報警了。

周先生原本以為一箱油就夠了，沒想到中途還到加油站去加了一次油。勞斯萊斯幻影的油箱容積大約有100升，加滿一箱油接近1000塊。雖然1000塊錢對于有錢人來說并不算什麼，但是 一輛車一次就要消耗1000塊錢的油錢，有錢人也吃不消。

周先生表示，以前出差自己都開著家里的寶馬7系，這次想換一輛車，沒想到油耗這麼高。

還沒到目的地，他就已經后悔了。

除了油耗車外，車主不愿意開勞斯萊斯上高速的另外一個原因， 車輛行駛里程太長了會導致車輛貶值。

行駛里程對于勞斯萊斯這一類頂級豪車的消耗很大， 一般四年車齡的勞斯萊斯這種行駛里程也就2萬公里左右，平均一年也就行駛5000公里左右。普通的家用汽車一年就能行駛2萬公里，4年基本都快達到10萬公里了。但是普通的汽車不怕貶值，因為這些車就算貶值了，車主也虧不了多少錢。

但勞斯萊斯這種頂級豪車的貶值率和普通汽車的貶值率不同，勞斯萊斯磨損率上升，虧損的不是幾萬塊，而是幾十萬甚至上百萬。

一輛價值900萬的勞斯萊斯幻影，四年行駛里程超過2萬公里的話，賣二手車可能就只值500萬了。

四年虧了400萬，平均一年就是100萬，就算家里有礦也受不了這種貶值率。所以平時在市區能看到勞斯萊斯行駛，但是一上高速就見不到它們了，也是因為這個原因。

總結：

買勞斯萊斯的基本都是家里非常有錢的人，他們的家里也不只一輛汽車，如果需要長途出行，可以換一些輕快便捷的車型。而且現在公共交通非常便利，區間車、飛機都非常方便，長途出行也沒有必要開著勞斯萊斯這種豪車，坐飛機更快。