五菱「吉姆尼」曝光,高離地間隙+行李架,有兩點擔心值得注意

养生小达人 2022/12/28 檢舉 我要評論

號稱神車的五菱品牌,在燃油車時代屬于中低端品牌,但旗下的產品十分耐造。五菱宏光更是被稱為致富神車。新能源時代下,五菱的表現也十分出色。推出了mini版本的宏光,配備了純電模式。小巧的車身讓其能在城市里自由穿梭,成為了代步的絕佳產品。純電動也讓出行的成本變得更低。近日五菱又推出了全新款純電SUV,該車命名為E260S。網友們稱其為五菱版本的「吉姆尼」,接下來看看新車的具體表現吧!

關于這台新車的外觀,有人覺得小巧可愛,但也有人覺得十分難看。雖然這是一款純電動SUV,但車身尺寸比較小,可以理解為將宏光mini的外觀更改為越野SUV。雖然設計上有點反人類,但勇于創新的精神或許會讓這款車爆火。目前新車的諜照曝光,前臉與五菱MINI EV有相似之處。車頭上方長矩形格柵,內部配備了五菱的車標。兩側為LED大燈,下方具有十分運動的黑色擾流板。雖然越野的氣息十分濃厚,但整體尺寸看起來像「沒滿月」。

新車外觀采用了拼色的設計,車窗下方為黃色,車窗周圍以及頂部為白色。黃白的設計讓該款車型顯得個性化十足,就連反光鏡也同樣為黃色。另外車頂處還配備了行李架,從側面望去,該車擁有高離地間隙。硬派的設計圍繞著車身四周,在車身四周邊緣區域采用黑色渲染。寬體輪眉讓這款車看上去更協調。E260S的整體設計沒有脫離硬派越野,但純電動車型真的可以作為越野車嗎?從配置上來看顯然不行。

雖然是一台純電動SUV,但其采用了拉開式的門把手。新車以方正的造型設計為主,方盒子也成為了五菱的標志性語言,辨識度也再次增加。該車擁有雙門設計,從遠處望去就像一個大玩具。畢竟該車為純電動SUV,沒有差速器和鎖止結構,但在離地間隙以及接近角和離去角的數據方面都較為出色,也意味著該車具有較高的通過性。輪胎的胎紋深,比較適合越野。輪轂為花瓣式,尾部同樣是方正的造型。據了解,新車將會被納為新品牌系列。

車尾部分環形的尾燈設計與整車造型相得益彰,提升了該車尾部的辨識度,另外還配備了黃色的卡鉗。滿滿的個性化,十分適合年輕人。雖然新車輛具有較高的離地間隙,不過還是有兩點擔心:

一、目前在電動SUV方面沒有出現過成熟好用的產品,甚至還有人說純電和越野無法進行兼顧。因為其必須具備強大的脫困能力,配合上復雜的驅動及鎖止結構,而這些跟電動車八字不合!

二、硬派SUV的前臉必然要更加寬闊龐大,五菱E260S雖然有了SUV的造型,但尺寸是硬傷。看到了這個反差,或許有人會覺得極具個性,還有人覺得奇丑無比。你們看到這類設計的第一反應是什麼呢?之前看到此類的反差設計,還是在老年代步車上。倘若五菱做好了這款車型,或許會成為較為高端的小型mini SUV,如果做不好就真的成為老年代步車了。凡事都沒有絕對,如果該款車型售價在10萬左右,你們是否考慮呢?

結語:

關于電車大家最關心的點就是續航里程,目前最新的消息還未曝光,但根據專家的預測,該款車型的里程在300km左右。倘若尺寸與宏光mini相當,價格方面又在10萬以下,相信還是有車主愿意為其買單,但如果超過10萬可能真的沒有太多消費群體。你們又如何看待這款車型呢?不妨說說你的想法。

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