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1公升油可續航32Km Toyota Prius最新「省油王」要登場了
2022/12/26

Toyota Prius 是全世界聞名的混合動力先鋒,不過這款車已經非常非常老了,所以大改款已經是迫在眉梢,最近日本的媒體就有消息指出這款車將會有大改款即將推出,並且有三個引擎可以選擇,而且這款車一公升燃油可以行駛32公里,非常的省油。

目前在售的 Prius 是第三代車型,同時也是首款採用 TNGA (GA-C)平台打造的車款,在當時這款車採用了第四代的 THS 技術,加上操控表現有著極大的提升,一開始在日本以及美國市場銷售成績非常好,但是隨後因為 Corolla 等車型添加了混合動力版本,加上 Prius 的外觀設計過于前衛,所以銷售成績子2018年之後就開始逐年下滑,甚至有消息指出這款車將會直接停產。

不過最近日本媒體有消息指出,全新一代的 Prius 正在開發中,而且最快會在2023年1月就可以看到這款車,而且相比起之前這款車的引擎配置會有極大的進步,其中就包括了第五代 THS 的1.8L 混合動力引擎、2.0L混合動力引擎以及2.0L插電式混合動力引擎,以下為這些引擎的數據: 1.8L 混合動力引擎,綜合輸出 138 Hp,0-100加速9.8秒 2.0L 混合動力引擎,綜合輸出 197 Hp,0-100加速7.5秒 2.0L 插電式混合動力引擎,輸出暫時未知

除了性能很出色之外,新一代的 Prius 還保留著出色的油耗表現,在 WLTC 的測試下1.8L的版本油耗表現為32 km/L,至于2.0L的版本28.6 km/L! 預計這款車會在2023年1月正式發布。

上一代Prius的1.8升2ZR-FXE發動機仍將在2023 Toyota Prius的入門級車型上提供。無論是與其他混合動力發動機還是普通內燃機相比,這款發動機是世界上最可靠的發動機之一。相信世界上許多地方的計程車司機都會同意這一點。

事實上,據透露,Toyota曾一度考慮將Prius變成一種商品。Toyota沒有生產新一代Prius,而是考慮利用Prius作為世界上最值得信賴的計程車或電動汽車(尤其是在美國和英國)的優勢,將Prius製造成計程車專用車型,供應給其他製造商。

內在邏輯是,計程車每天要行駛很長距離,將Prius提供給其他製造商,Prius混合動力傳動系統的碳減排潛力可以大大增加。Toyota稱,Prius混合動力傳動系統是同類產品中效率最高的。 最終,開發團隊選擇了「愛」而不是「商品」,並著手開發一款新的Prius,這款車將受到車迷的喜愛,並非常注重打造一款駕駛性能良好、外觀帥氣的汽車。 2023 Toyota Prius基于第二代TNGA平台打造。Toyota表示,新平台允許更低的重心,並安裝大直徑輪胎(19英寸)。

採用前麥弗遜支柱式懸架和雙叉臂後懸掛系統,這一設置在這個時代並不常見,一般首選低成本的扭力梁,以最大限度地擴大內部空間。 在配備Toyota Safety Sense駕駛輔助系統的車型中,安裝了一個單目前置攝像頭。像Harrier一樣,它也將提供一個數字後視鏡。還有內置的行車記錄儀,但不同于作為附件選項安裝的行車記錄儀,該單元與發動機控制單元(ECU)相連。數據存儲在ECU中,以避免數據損壞和與SD卡存儲介質相關的其他問題。 像許多日本市場上的混動車一樣,最新的Prius配備了兩個100伏交流電(1,500瓦)的電源插座。用戶可以[插·入]家用電器,並使用車輛的電池為其供電。當電池電量低時,發動機將開始給它充電。 類似Kia EV6的車輛放電(V2L)功能,Prius也可以作為電源。

它還標配了一個附件電源插座,以便在車窗關閉時可以使用外部電源,防止使用時雨水和昆蟲進入車內。

頂配車型也將配備全景天窗。 PHEV車頂將安裝太陽能電池板。停車時產生的電力用于為驅動電池充電,該系統不僅為駕駛供電,還為空調和其他功能供電。行駛過程中產生的電力用于補充輔助電池系統。Toyota表示,它每年可以提供足夠行駛1,250公里的動力。

價格尚未公布,但Prius將在年底前在日本上市,隨後是北美和歐洲。 無論是UMW Toyota Motor還是東南亞的其他Toyota授權經銷商(除了新加坡的Borneo Motors)都沒有重新推出Prius的計劃。這是因為我們地區對進口(CBU)車型徵收很高的稅,而Prius只在日本生產。

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