全新本田皓影混動版和插電版亮相!提供5座和7座 油耗1.3L/100km

养生小达人 2023/01/01 檢舉 我要評論

前段時間,全新一代本田皓影正式上市,新車共推出7款車型,售價區間為18.59-24.99萬元。作為全新換代車型,全新皓影基于Honda Architecture平台打造,采用家族式最新設計語言,并加長了軸距以及新增7座車型,進一步提升其市場競爭力。

而在日前開幕的2022廣州車展上,廣汽本田帶來了旗下全新皓影油電混動版和插電式混動版車型,新車同樣基于Honda Architecture平台打造,提供5座和7座可選。其中混動版搭載由2.0升自然吸氣發動機與電動機組成的油電式混動系統,NEDC工況綜合油耗低至4.9L/100km,而插電版車型油耗低至1.3L/100km。

作為衍生版本,全新皓影e:HEV和皓影e:PHEV(以下簡稱分別為皓影插電版)延續了燃油版車型的造型風格,主要在細節處進行調整,以彰顯它們混動的身份。其中最明顯的就是前后品牌LOGO均采用了標志性的藍色點綴,不過混動版和插電版在這方面是一致,并不足以來辨別它們各自的身份。

如果非要說區別,皓影插電版配備的是新能源牌照,也就是所謂的綠牌,而混動版上藍牌,這是它們在外觀裝飾上最大的區別。另外,兩者新車尾燈下方會有不同的英文標識,其中混動版為「e:HEV」,插電版為「e:PHEV」。

車身尺寸方面,兩款混動版車型預計與燃油版車型保持一致,長寬高分別為4716/1866/1681mm,軸距為2701mm,均提供5座和7座布局,滿足用戶多樣化需求。

內飾方面,雖然兩款混動版車型均未亮相內飾布局,但基本可以確定將延續燃油版車型同款設計,這也是目前本田最新的家族式設計,在旗下多款車型上均能見到。整體風格偏向簡約實用化,配備了懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤以及粗壯的機械式換擋桿,搭配貫穿式空調出風口,極致視覺沖擊力。

配置方面,新車將會內置Honda Connect 3.0車機系統,這款車機系統在功能、界面UI以及操作流暢度都有了很多提升,并且還配備了數字鑰匙、手機互聯、車家互聯、OTA 升級等便捷的功能。此外,新車還將配備Honda Sensing 360駕駛輔助系統以及標配10安全氣囊。

動力方面,全新皓影油電混動版預計將搭載本田第四代i-MMD混動系統,由2.0升自然吸氣發動機加電動機組成的油電混合系統,并集成13.9超高壓縮比、350Bar高壓多段噴射技術,熱效率達到了41%,動力性能提升,油耗更低。

而全新皓影插電版預計與現款車型一致,繼續搭載本田第三代i-MMD PHEV技術,該系統由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成插電式混動系統,綜合功率215馬力。饋電狀態下油耗僅為4.6L/100km,在NEDC工況綜合油耗更是低至1.3L/100km,NEDC工況純電續航里程85km。

當然,官方還尚未公布兩款混動版車型的動力系統,具體以官方公布為準。

隨著全新皓影油電混動版和插電版車型的推出,將進一步完善產品矩陣,產品覆蓋更加廣泛,給廣大用戶提供多樣化動力系統選擇。而從市場環境來看,皓影油電混動版車型面臨的競爭對手包括豐田RAV4榮放雙擎、威蘭達雙擎、比亞迪宋PLUS DM-i以及現代途勝混動版等車型。

而皓影插電版車型面臨的競爭對手同樣包括豐田RAV4榮放插電版、威蘭達雙擎E+、比亞迪唐新能源等車型。相對而言,本田皓影這兩款混動版更加均衡一些,兼顧性能與燃油經濟性,還有不錯的空間表現以及出色的質量保障。

寫在最后:全新皓影油電混動版和插電版預計在2023年第一季度內上市,考慮到全新皓影燃油版車型價格有所上漲,預計這兩款混動版車型也會上調價格,畢竟尺寸加長、配置增多都是肉眼可見的提升,上調價格也無可厚非,期待它們早日上市。

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