開車時,座椅「靠前」和「靠后」有什麼區別?別等出了事才知道

养生小达人 2022/11/22 檢舉 我要評論

開車時怎麼坐是很多司機會苦惱的問題,且越是新手司機越會注意這個問題。一般來說,開車姿勢有前仰和后仰兩種,新手司機多喜歡讓座椅靠前,然后自己稍微「前傾」。

但開車開久了的老司機,多喜歡讓座椅靠后,讓自己的姿勢稍微「后仰」。所以開車時座椅「靠前」和「靠后」的區別在哪里?

開車姿勢的區別

其中最大的區別是能否看清汽車前面一兩米的距離。當汽車座椅靠前,司機的開車姿勢較為前傾時,他能完整看到自己汽車的前車蓋,并看清汽車前方距離汽車1~2米外的地面。

如果司機將座椅靠后,自己的開車姿勢為后仰,那他就基本只能看到前車蓋的最前端,并看清汽車前方距離汽車4~6米外的地面。

開車時講究一個眼觀六路耳聽八方,新手司機在開車時都會比較緊張,所以會嚴格遵守這一點。于是絕大多數新手司機在開車時,要麼身子挺得筆直,要麼就是讓座椅靠前,讓身體稍微前傾。

但老司機不同,老司機已經習慣了自己的車,開車時對于車身周圍的情況判斷完全能依靠經驗,所以完全不用擔心看不到汽車周圍路面的情況,開車時也比較放松,姿勢多為后仰。

身體前傾和后仰誰更好

那麼這種座椅靠前和靠后,導致開車姿勢前傾和后仰,到底哪一種更好呢?從理論上講,應該是座椅不靠前也不靠后,司機坐得筆直最佳。

但這只是理論,因為以這種姿勢開車人會迅速疲勞,累計疲勞的速度比老司機開車姿勢較為后仰更快。一旦司機疲勞,他的反應時間就會延長,發生意外的可能性也會增加。

將身體前傾也是同理,這種姿勢累計疲勞的速度比身體筆直還要快,反而更加危險。而且將座椅靠前,身體前傾雖然能看清車身周圍更多的路面情況,但這種姿勢看汽車后視鏡也不方便。

老司機開車會時不時看一下后視鏡,新手司機開車身體前傾,很容易就忘掉看后視鏡,誰更危險不言而喻。

此外開車開久了都知道,雖然將座椅靠后,開車姿勢后仰看不清車子周圍的地面,但遠處的視野卻更加開闊。由此司機能看到更多的信息,能提前對一些情況作出反應。

對于這些老司機來說,看清汽車周圍1~2米的地面屬于可有可無的事情,又不是怕有人躺在車輪前碰瓷,看那麼清楚干什麼?

身體前傾的危險

此外在老司機中也有「多一寸保一命」的說法。當我們開車時,如果座椅靠后身體后仰,一下子急停車,身體會猛然離開座椅并被安全帶限制住,然后身體在半秒后落回座椅。

在座椅靠前身體前傾時,座椅的限制會讓司機的身體根本沒「彈射緩沖」的空間。如果汽車猛然停下來,將對身體造成較大的沖擊,尤其是脊椎。甚至前傾的身體還可能讓額頭直接磕到車窗玻璃。

此外,汽車上還有一個地方也對身體前傾這種姿勢不太友好,它就是安全氣囊。安全氣囊的作用是讓車主的腦袋要撞到方向盤和周邊部位時,給這些部位和司機的腦袋一個緩沖。

但安全氣囊要彈出來需要非常大的力道,如果身體前傾,那安全氣囊給司機的就不是緩沖了,是直接的沖擊。


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