屬于「埃爾法」的時代已經過去了,有人會問,豐田未來還會有「加價神器」嗎?答案是肯定的,我們知道2024款的阿爾法已經在海外下線,官方已經發出聲明將會嚴格控制價格,也就是未來的埃爾法想要加價基本上是不可能的了,但是這款車的起步價將超80萬!相比以往價格有了飛躍式的提升,所以就像小伙伴們說的那樣,確實不加價了,新埃爾法是把加價放在車價上了!而關于誰才能成為下一個「加價神器」,其實豐田自己早就有了答案,那就是圖中的這款全新一代「雷克薩斯LM」系列,預計這款車的售價將會超過100萬!
圖中就是今年在上海車展上展現的「雷克薩斯LM500h」,也是旗下LM系列的旗艦版本,整部車給我們帶來的驚喜還是非常巨大!外觀方面就采用了顛覆式的設計理念,它的上代版本要偏向于時尚感,而新LM系列則增加了氣質化的東西,力量感得到了延伸!中網接近半開放式的設計,橢圓形的結構組成了它的中網,兩側配有內嵌式結構,相比以往,嘗試的風格也變得更加大膽。同為閃電式的大燈,但這款車已經重新調整,點亮后的效果也更犀利。
側面上,商務感瞬間凸顯出來了,我們注意到腰線的位置更加靠下,細節上與新埃爾法比較接近,這點與它的上代版本也存在明顯的區別。包括多叉式輪轂的加入等等確實能帶來更多的新鮮感。另外車頂向下延伸的設計也讓整部車的靈動感得到了提升。
車尾,最大的看點就是它呈現出的U字形尾燈,且中間還增加了一條LED燈帶,后包圍沒有任何改變。內部,除了科技感的提升以外,空間的優勢也更加明顯,這也是得益于它的車身尺寸,新LM的長寬高分別為5125mm×1890mm×1955mm,軸距達到了3000mm,其中車身長度、寬度、高度分別提升了85mm、40mm、10mm!所以無論是4座還是6座,空間優勢絕對是BUG級的!前排儀表方面,這款車也做了全面的升級,正式啟用了大尺寸液晶儀表和多媒體顯示屏,同時中控台位置上取消了大量的物理按鍵,科技感提升明顯,包括整個細節表現也都堪稱完美。
動力上,全新一代的LM將會搭載2.5L發動機+雙電機組成的混動系統,與之匹配的變速箱依舊是我們熟悉的E-CVT變速箱,另外旗艦版依舊是500h車型,將會搭載2.4T發動機+雙電機混動系統,匹配6速手自一體變速箱。相比它的上代版本,新車在保證動力的同時,整個油耗已經全面降低,預計這款車的價格將超100萬,而且加價已經成為定局。
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