日產發布「天籟」未來版雛形，造型概念化，或正式啟用2.0T+9AT！

2023/05/11

雖說現在的天籟已經被豐田本田按在地板上摩擦！但在早期可完全不是，特別是在那個還有V6的年代，就拿「天籟公爵」，那絕對算是一款讓對手「翹楚」的車型，只是時過境遷，好日子一是一去不復返了，如今的天籟不僅僅是跌落神壇，就連該有的市場占有率也不斷的被侵蝕，即便引用了英菲尼迪的引擎，但終端表現依舊讓人失望！或許是因為這樣的局面，日產總算是破釜沉舟了，也就有了圖中的這款未來版「天籟」的雛形，雖說不是量產版，但它的亮相或許給日產天籟未來的發展指明了方向！

雖以概念版的身份出現在我們面前，但是從這款車上我們仍舊看到了非常多傳統天籟的元素。首先在正面上，依舊是熟悉的V-motion格柵的中網，只是迫于這款車身形的原因，格柵與機蓋幾乎形成了整體！三點陣式的LED光源，配合上半閉合式的行車燈，對于整個夢幻效果的營造還是非常明顯的。運動包圍略顯突出，特別是兩側的雙耳位置更是將這款車幻化成為轎跑車。如果下一代的天籟能夠保留這樣的前臉，那麼豐田和本田還有什麼理由不去重視呢？

整個側面表現依舊非常幻化。而且感覺上是要強于車頭和車尾兩個位置。沒有看到傳統的腰線，但是區劃性的元素非常豐富，包括取消了傳統的門把手也都詮釋了未來元素！兩側都采用了窄邊輪眉，配合大尺寸的輪轂，運動元素更加明顯。

到了車尾的位置上，才能看到它夸張的運動包圍，包括兩側的尾燈形成了集束式的設計，向下延伸出來的線條與整個車身也正好形成呼應。這款車取消了傳統的排氣，同樣為了能讓其擁有更前衛的既視感，下包圍采用了閉合式的裝飾帶。

內飾上，毫無疑問就是概念版的布局了，但其實放在國產車里，這樣的內飾只能說是常規的設計！操控台變得更加簡單，因乳白色加上金色的線條作為修飾。中間設計有一塊超大尺寸的懸浮屏幕，而且沿著下方還帶有明顯的波浪狀的造型。方向盤更換成了異形的結構，在車內幾乎看不到多余的按鍵。至于車機系統以及配置方面，目前還沒有太多消息。