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全面取代「普拉多」!新雷克薩斯GX實車現身,配新動力,明年上市
2023/06/25

我們知道,豐田「普拉多」已經正式難產,雖說已經曝光了多款渲染圖,但官方并沒有做出任何解釋。而且部分媒體也稱這款車已經停產,當然了,最終還是以豐田官方為準!而最近,有著高配版的「普拉多」之稱的雷克薩斯GX已經正式官宣,目前首批實車已經進店,下面就讓我們一睹為快!

對比以往,這款GX的豐田味道更加濃烈,不知道是不是與TNGA-F平台打造有關!整個正面與采用了與傳統雷克薩斯相同的紡錘式布局,但看起來更加鋒利。

而且上下的結構也發生了改變,這樣整個車頭就變得更立體!所匹配的閃電式的頭燈也無限拉長,并且在頭燈的下沿還增加了一組下沉式的設計,點亮后也給車頭增加了立體感!而梯字型的前包圍也變得更復雜,帶來更好的視覺沖擊。

來到了側面,這款車帶來了雙元素設計,表面上看與新陸巡的機構相同,但我們從細節上看,卻比后者更加的專業。就連最傳統的腰線也都變得更加豐富,雙輪眉采用了五邊形的結構,算是給這款車起到了點睛之筆。尺寸方面,這款車的長寬高分別為4950mm、1980mm、1865mm,軸距為2850mm。從上圖中看,這款車還增加了懸浮式的車頂,造型硬朗實用,新加入的隱私玻璃,也保證了新車的私密性。尾部上,雙尾燈采用了平行的布局,獨立出來的后包圍也增加了這款車的立體感!

內飾上,這款GX已經完成了180度的大轉彎,科技感成為了這款車的主元素,匹配了全新的液晶儀表盤以及多媒體屏幕,而且簡化了大量的物理按鍵,側面上也提升了這款車的科技感。而在高科技方面,這款車還標配了LSS+3.0智能安全系統,包括主動駕駛輔助系統PDA、預碰撞安全系統PCS、動態雷達巡航控制系統DRCC、車道偏離警示系統LDA、駕駛員狀態異常響應系統EDSS等!

動力上,匹配了兩套動力,分別是3.5升V6雙渦輪增壓發動機和2.4升四缸渦輪增壓混動系統兩種動力總成。全系標配全時四驅系統,也算是延續了這款車的越野能力!據悉這款車將會在明年正式上市!

#頭條家時光#

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