在保時捷的系列車型中，「卡宴」的影響力是舉足輕重的，而且從這款車的影響力上看，是能夠起到導向的作用！但你能想到麼，就這樣一款極具重要的車型，竟然被保時捷降級了！根據海外的消息，為了能重塑保時捷的行業形象，保時捷將會在今年亮相一款全新的旗艦車型，新車將正式命名為「Prestige」，也因為它的誕生，卡宴將讓出主導地位。
雖說是全新的旗艦車型，但這款車與保時捷卡宴依舊同屬一個平台，也就是我們熟悉的SSP平台打造，新車的內部代號為K1，目前還沒有這款車的中文名稱！畢竟是同平台產品，所以在風格上還是存在比較多的相似點。
比如這款車的設計完全就是「卡宴」的延伸版，簡單直接點說，就是后者的「深加工」！所以細節表現更加完美。我們先看前臉，流暢度相比卡宴要遜色一些，整個車頭看起來要更加的立體，且富有層次感！比起車頭，整個大燈的造型要更細膩，多層的激光大燈，言簡意賅，但并不會影響新車的氣場。
整個前包圍也都帶來了相當完美的層次感，機蓋上隆起的多筋元素也能凸顯出這款車的肌肉感！到了側面，應該是外觀上與卡宴差別最大的地方了。除了側裙幾乎看不到任何線條，寬厚且飽滿的后輪眉多了幾分帕拉梅拉的感覺，帶來了更加濃郁的轎跑風。再看頂部，一直向后延伸，感覺上比卡宴要更加立體！尾部方面，車尾向后隆起的幅度更大，連同它的頂部也都設計有尾燈，整個的效果還是相當可以！獨立的后包圍，也增加了這款車的力量感！
所以新車的外觀與我們熟知的保時捷卡宴還是有著明顯的差別！到了內部，這款新旗艦的優勢就瞬間凸顯出來了，首先就是方向盤，采用了一種比較復古的設計風格，三叉戟式的元素，配以銀色的勾邊，呈現出多元素的感覺！顯示區依舊是三連屏設計，但顯示上已經更加現代化，中控屏幾乎與中控台完美的契合到一起！新車的整個換擋區域已經更換成了這種多媒體式設計，這在汽車領域里算是首例！所以它的功能性小編還是非常期待的！
動力上，這款車除了會匹配與新卡宴同步的燃油版以外，還增加了純電版，也就是保時捷Prestige EV版，預計將提供前后雙電機以及四電機的全輪驅動形式，綜合續航里程將在700km以上。新車最快將于2026年正式發布，對于保時捷的新旗艦，你們有何不同看法！
#頭條創作挑戰賽#
