XEV YOYO:后驅+無框車門+雙天幕!宏光MINIEV和貓熊mini都沒它酷!

养生小达人 2023/01/18 檢舉 我要評論

隨著五菱宏光MINIEV的爆火,純電動微型車受到更多消費者關注,隨后這一細分市場也涌入了QQ冰淇淋、吉利貓熊mini等產品,市場競爭逐漸加劇。此篇文章介紹一款純電微型車市場的新產品——XEV YOYO。

實拍的XEV YOYO其實是歐洲版車型,未來國產車型或將使用悠遙YOYO的名稱,而且會針對本土消費者需求對細節進行調整,國產版有望在今年上半年上市。

相比于市場上常見的「方盒子」造型的純電動微型車,XEV YOYO在造型層面有更鮮明的特點,前衛科技感更濃厚,辨識度也更加出色。前臉上半部分「往后收」,前包圍區域則向外凸出,立體感出色。一圈綠色裝飾將黑色格柵環抱,富有活力。

頭燈造型可圈可點,主光源四周環繞有LED燈帶,而且外側縱向燈帶向外凸出,立體感豐富且造型別致。新車充電口布置在前臉中央位置,這在同級車型中很常見。

新車側面運用較多圓潤線條,車門主體采用內凹處理同時采用黑色涂裝,中央還設置有帶紋理的綠色飾板,時尚感非常出色。XEV YOYO支持個性化定制,車門飾板、輪圈外飾罩等裝飾件都可利用3D打印技術呈現不同的圖案或色彩,滿足不同消費者的需求。

15英寸輪圈采用黑銀雙色涂裝,造型也比較有活力。與之匹配的是規格為155/60 R15的海大HD628系列輪胎。

車尾同樣是立體活潑的風格,尾箱蓋就是后風擋玻璃,其上碩大的YOYO標識表明了車型身份。尾燈造型、后包圍樣式以及環形綠色裝飾都與前臉形成呼應。

XEV YOYO的內飾同樣展現出時尚和活力,中控台采用懸浮設計,主體通過顏色差異由內而外劃分出層次,車內飾板同樣支持3D打印定制。液晶儀表盤布置在中控台中央,右側還設置有手機支架,比較貼心。該屏幕未來有望搭載帶聯網娛樂功能的車機系統。

一鍵啟動、空調系統以及落鎖等功能控制按鍵設置在中央空調出風口下方。換擋旋鈕、雙閃以及車窗控制按鍵被設置在中央扶手前方的浮島上。

無框車門出現在這個級別的車型上顯然是個加分項,拉風就完事了。門板儲物空間由幾條繩子負責固定大件物品,小件物品并不適合這里。

新車是一款兩座車型,座椅采用一體式設計并被織物材質包裹,雖然跟運動沒什麼關系,不過兩種顏色加上紋理也不算單調乏味。功能方面,兩個座椅都采用手動調節。

車頂兩側各有一個縱向的天幕,提升了檔次感和車內通透度,采用左右兩側布置的天幕比較少見。

新車采用后置后驅的驅動形式,同時電池組也布置在車輛后方,由此導致后備廂空間非常局促。

目前尚不明晰后置電機的功率參數,由于歐洲版車型最高車速約為80km/h,所以電機功率不會太高。電池組放置在車尾蓋板內部,歐洲版車型三個電池模組容量約為10.3kWh,城市道路循環工況(UDDS)續航約為150km。這種電池布置形式有一個先天優勢那便是可以增加換電功能,XEV YOYO確實也有望配備換電功能,只需動動手就能補滿能量,方便高效。

結語

相比同級多數采用「方盒子」造型的產品而言,XEV YOYO擁有更時尚更前衛的造型,無框車門以及雙天幕設計都是加分項。如果未來這款產品上線換電功能的話其競爭力也會進一步提升,不過換電設施需要長期投入和大量資金支持,形成規模效應之后才能凸顯便利性和優勢。出色的銷量是推進換電設施建設的推進劑,國產版車型有望于今年上半年上市,各位覺得賣多少錢能接受,歡迎評論區留言互動。

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