其實就算是自動換檔，我們也要特別注意以下幾種情況：

1）紅燈停下時，避免切換【P檔】

怎樣知道前面的車是換到P咧？Ngam啦，就是如果他開車前，你看到他的倒車燈亮了一下～你一定有看過科科～

換P等紅燈的其中一個風險是，如果後面的車看到你倒車燈亮了，以為你要退車，很自然地就會HON你咯～

當人家hon你，你下意識就會很緊張，連Gear都來不及換成D就踩油想走～這樣就苦了你的Gearbox咯T~T

2）紅燈停下時，你應該：

a. 踩腳剎車直到車子停下

b. 切換到N檔（不要按排擋桿的按鈕）Masuk gear N tanpa menekan tombol pada gear

c. 拉上Hand Break

d. 鬆開腳剎車

3）紅燈轉綠時，你應該：

a. 踩腳剎車

b. 切換D檔（不按排擋桿按鈕）

c. 鬆開Hand Break

d. 鬆開腳剎車

a）以下情況，是需要按著排擋桿上的按鈕來換檔的：

P > R

R > P

R > N

N > R

D > L

L > D

b）而不應該按著按鈕來換檔的情況包括：

N > D

D > N

為什麼上訴情況不應該按按鈕換檔？想象一下如果你要從D換到N，在按著按鈕的情況下你很可能會不小心直接切換到去R檔，這樣看起來好像沒什麼的動作，其實也是會致傷你的gearbox的喲～

講幾個儀錶盤上比較重要的、而且一旦亮起就得趕緊排查問題、甚至趕緊去4S店維修的這麼幾個報警燈。

首先， 第一個，就是我們的機油故障燈，就是那個阿拉丁神燈樣子的油壺燈。 機油燈亮起，說明咱們機油的壓力不正常了，發動機內可能會缺少機油了，機油就相當于發動機的血液，是，只要發動機運轉，就不能缺少機油。

一旦發現機油燈亮起， 我們就要注意檢查兩個地方。首先， 如果是亮黃燈的話，仔細聽發動機的聲音是不是跟以前不一樣，有沒有特別大響聲，來粗略判斷下，機油燈亮起有沒有影響到發動機。

另外， 如果機油燈亮紅燈，說明機油缺的比較多，這個時候要立即靠邊停車，並熄火，檢查一下機油尺的油液高度。

一般的話， 亮黃燈，是警示，問題不大，我們是可以堅持開到維修店，加點機油，保養檢查一下。

但如果是亮紅燈，說明已經是不小的故障了，如果你加機油後，還是無法亮紅燈，這時候最好就找個拖車，叫個救援。

我們可以給保險公司打電話，一般也會有這種免費的拖車服務。

第二個是發動機故障燈，就是儀錶盤上那個有點像超級瑪麗的管道的燈。如果我們正常駕駛和按期保養，發動機一般不會出什麼大問題。

那發動機的故障燈一旦亮黃燈了，說明發動機的工作狀態出了問題，大多數時候是燃燒狀態不好。

因為在發動機中有個氧傳感器的部件，可以隨時監控燃燒室的狀態。

發動機工作需要噴油和吸進空氣混合後開始燃燒，那比如說 因為空濾堵塞引起的進氣量少了，也有可能會亮黃燈。

也有可能你加的油質量太差，以及發動機內的積碳，還有油路的堵塞。

無論哪種問題吧，都有 可能影響咱們車子的動力輸出。遇到發動機燈常亮的話，也要儘快找個汽車維修店，或者在質保期的去4S店，儘快檢查一下。

第三個是剎車故障燈。這個燈有點像一雙手捧著一個水晶球。說明我們一定要細心呵護這個剎車系統。一輛車子安全不安全最主要的是看剎車系統靈不靈。

所以， 剎車系統遇到問題，報警的亮起，在任何情況下，都要趕緊停車檢查，剎車的安全性高于一切故障。

一般剎車燈亮起， 有這麼三個方面的原因：

第一，是你的手剎沒有放下來，就開車，當然了，這個不算什麼故障，放下手剎就可以了，但是也別小看這麼一個小錯誤，還是有很多朋友在犯。

第二，是缺少剎車油了，但如果我們正常保養一般不會出這個問題。但如果你2、3年沒有保養過剎車油的話，可能要注意這個問題了。

第三，就是剎車制動系統的其他問題了，我們需要開到維修店仔細檢查一下。

這三個故障燈可以說是咱們開車中最重要的，一旦遇到一定要立即停車去檢查