前段時間一位網友發私信我，說車上的儀錶盤顯示，有一個eco的小功能的標誌。 當我們的車輛出現這個小的標誌的時候，是代表什麼意思？今天本我們就來給大家科普一下。 如果您之前駕駛過一些日系車型的話，像是豐田本田的一些車輛上，它的儀錶盤上，會有這樣一個綠色的顯示，就是eco。 當然有的顯示是一個綠色的小框框，裡邊是有 Eco的標誌，那麼這個東西到底是幹什麼用的？

其實它是節能省油的經濟模式，也就是在這種eco模式之下，咱們的車就可以達到一個非常的省油，非常節能的這種運行的模式。 E？co的模式通常是分有兩種，一種是主動eco。 另外一種是被動eco，像某些車型上面，它是主動的eco什麼意思，我們不用去手動開啟，它就自動在咱們車上，就會自動打開 Eco的模式。

當然還有一些車型，它可能是被動模式的eco，有一些車型它會有一個eco的按鍵，當我們手動去打開eco按鍵的時候，eco的功能才會開啟，如果說不打開的話，車輛上的eco，它這個功能就不會打開。

所以針對于這樣兩種模式的話，其實它是有一個主被動的功能.但是不管是主動還是被動，它的功用也就是效能都是一樣的。 為了我們能夠在一定的轉速，一定的速度之下，保持這種非常省油的經濟型的模式，像是一些在堵車的一些時段。或者是一些其他的路段的時候，咱們打開 eco的話，就可以讓咱們的車，以一種非常省油，經濟的模式之下去運行了。

所以說 eco功能，還是非常的實用的，如果說您的車輛，是這種被動eco的話，那麼可能稍稍有一些不太方便。 所以說下次就建議大家，在再次購買汽車的時候，一定要問清楚，這輛車是主動的eco，還是被動的eco。如果大家要買的話，儘量去選擇那種，主動eco模式的汽車，這樣的話價格方面，其實也不是不會太多的 下面我們來看一下，ECO節油模式主要原理是什麼？

到底有沒有節能省油的功效？ ECO模式的主要原理並不是非常復雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析。由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

在很多日韓系車型身上，車主都會發現儀錶盤上有個綠色的按鈕ECO，這是一種節能模式。 其實，除了日韓車型，一些歐美品牌比如福特、雪佛蘭、別克也開始搭載這種節能模式，但是ECO模式本身也分兩種——主動式和被動式。

其中，被動式ECO沒有專門的按鍵，就是一個提醒功能，車主開車時會在儀錶盤上發現一個綠色的ECO提醒標誌。 當車速超過20公里時ECO會根據當前油耗進行智能評估，達到最佳燃油供應量時，儀錶盤會同步顯示綠色的ECO字樣。 如果車主大力踩下油門踏板加速行駛，或者遇到爬坡路段，ECO字樣則會消失。

大部分人會認為車一直開著ECO模式不好的原因在于長期開啟ECO模式將發動機轉速停留在低轉速水準，會增加發動機積碳。 而這積碳又是個討厭的東西，積累多了很容易就能抵消刻意節油的成果，所這事還是很矛盾的。 但是不妨換一種角度想，經常市區堵車，一路走走停停，至于積碳，反正低速也都會有，也避免不了，根本沒必要糾結這個。 至于經常要跑高速的，積碳和ECO跟也就沒必要考慮這事了。您說對吧？