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汽車不開最多可以停放多少天?儘量不要超過這個時間
2022/02/04

隨著需求量的增加,再加上有越來越多的人能消費得起汽車,導致汽車保有量連年升高。 不過很多人買車卻並沒有開,有些車主表示,自己買車就是為了保住自己在當地上牌的車牌。 因此在有些情況下,一些人買車會將車停放很久。

汽車作為一個結構精密的工業產物,要是長時間不維護保養和使用會出現很多的問題。 像我國的槍械封存入庫都得用機油泡著,以免生鏽導致性能下降或者損壞,更不要說汽車這種用料復雜且體積龐大的機械裝置。 一輛汽車要是長時間不使用,再次啟動的時候總是會有各種各樣的問題。 對此有新司機非常疑惑, 一輛汽車不開最多可以停放多少天?

汽車長時間不使用最主要的問題是電池的虧電問題。 我們都知道蓄電池就算不使用其中的電量也是會溢散的。 蓄電池平時充電主要靠汽車行駛時產生的能量。 因此汽車如果長時間不使用,其中的電量就會在不斷溢散的過程中無法得到補充,久而久之蓄電池就會出現虧電的情況。

在一些對汽車蓄電池質量的跟蹤調查中,發現市面上大多數的汽車池在放置半個月不用後,其蓄電池內部的電壓就會出現明顯的降低。如果一輛汽車放置三個月以上,這輛汽車的蓄電池就會出現明顯的虧電現象,汽車會出現難以點火,或者是喇叭聲音降低的情況。 如果一輛汽車放置的時間超過了一年不使用,那麼這輛車再次使用的時候肯定要拉去4S店做一下維修保養。

除了蓄電池,汽車的生鏽問題也是必須用重視的問題。 雖然汽車在生產的過程中用了一些工藝來防止它生鏽,但是這些工藝只能保證汽車降低生鏽的可能,而非保證汽車一定不會生鏽。 有車主表示,自己汽車在放置時因為忘記換髮動機內的機油,結果車子放置兩年後發動機也出現了銹跡。

所以在有條件的情況下,汽車最好每隔一周就拉出去開一圈,最少也要開半小時的時間,這樣便能保證蓄電池內的電壓不會下降。 如果條件不允許,也要保證汽車每隔一個月就使用一次,以免蓄電池內虧電嚴重,等再次使用的時候汽車出現問題。

此外汽車在放置的時候,一定要注意汽車的防鏽問題。 像發動機和變速箱等零部件內一定要檢查一下機油是否足量,防止汽車內這些精密零部件因為沒有機油的保護而出現鏽蝕,導致汽車損壞。

現在幾乎每一個家庭都有一款車,但是用在車上面的時間有的卻很少的。但是車子長時間不開,在用的時候就是會有很多的小問題,有時候對汽車而言,車子都不是開壞的,是放壞的。 那麼車放久了沒開會有哪些損傷呢?

第一點,長時間沒有發動過汽車,會導致車內蓄電瓶長時間虧電,幾乎每天都會減少它本身的容量,對蓄電瓶非常不好。

時間久了,也會導致整個電路系統出現問題,這樣的話很容易在啟動時打不著火,發動不起來。 而且也會蓄電瓶表面也會發生一些氧化現象,影響電瓶的正常工作,減少實際壽命。

第二點,長時間露天停車導致車漆剝落損傷,我們這個車子不光是停得久,而且還是停在露天的,這事情就比較麻煩了。 什麼落下的這種葉子、沙塵、雨水,它都會對車漆造成比較大的損傷。

第三點,橡膠製品開裂。 大家都知道,橡膠耗損的速度都挺快,一般去4S店保修時,更換最多的可能就是橡膠製品。

如果長時間不開車的話,雨刷、輪胎之類的橡膠會加快老化,很可能等你從外地回來,已經發生開裂等現象。

第四點,機油氧化腐蝕機件,車輛長期停駛,機油氧化的現象會很嚴重。 再次啟動時,氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半幹摩擦,加速零件的磨損,而且阻力大大增加,造成啟動困難。

如果是短期停放,只要不超過半個月,新電瓶充滿問題不大,舊的電瓶不宜超過1個禮拜了,如果一個月以上不動,有些機械配件可能因為機油沒有潤滑會有點影響. 超過三個月,機油會變質,一些配件可能會生鏽腐蝕,如果是高溫潮濕狀況下,密封圈和輪胎也會受到影響的。 一般說車子要是需要久置,最好一個星期就得啟動一次,行駛半小時以上。 這樣不僅可以為電瓶充電,還可以看看輪胎有沒有虧氣,讓潤滑油升溫保護各機械部件。 不然久而久之就會出現各種小毛病,到時候麻煩的還是自己。

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