紅燈應該要換的檔,老司機都搞不清楚,Auto車不能隨便換Gear

其實就算是自動換檔,我們也要特別注意以下幾種情況:

1)紅燈停下時,避免切換【P檔】

怎樣知道前面的車是換到P咧?Ngam啦,就是如果他開車前,你看到他的倒車燈亮了一下~你一定有看過科科~

換P等紅燈的其中一個風險是,如果後面的車看到你倒車燈亮了,以為你要退車,很自然地就會HON你咯~

當人家hon你,你下意識就會很緊張,連Gear都來不及換成D就踩油想走~這樣就苦了你的Gearbox咯T~T

2)紅燈停下時,你應該:

a. 踩腳剎車直到車子停下

b. 切換到N檔(不要按排擋杆的按鈕)Masuk gear N tanpa menekan tombol pada gear

c. 拉上Hand Break

d. 鬆開腳剎車

3)紅燈轉綠時,你應該:

a. 踩腳剎車

b. 切換D檔(不按排擋杆按鈕)

c. 鬆開Hand Break

d. 鬆開腳剎車

a)以下情況,是需要按著排擋杆上的按鈕來換檔的:

P > R

R > P

R > N

N > R

D > L

L > D

b)而不應該按著按鈕來換檔的情況包括:

N > D

D > N

為什麼上訴情況不應該按按鈕換檔?想象一下如果你要從D換到N,在按著按鈕的情況下你很可能會不小心直接切換到去R檔,這樣看起來好像沒什麼的動作,其實也是會致傷你的gearbox的喲~

講幾個儀錶盤上比較重要的、而且一旦亮起就得趕緊排查問題、甚至趕緊去4S店維修的這麼幾個報警燈。

首先, 第一個,就是我們的機油故障燈,就是那個阿拉丁神燈樣子的油壺燈。 機油燈亮起,說明咱們機油的壓力不正常了,發動機內可能會缺少機油了,機油就相當于發動機的血液,是,只要發動機運轉,就不能缺少機油。

一旦發現機油燈亮起, 我們就要注意檢查兩個地方。首先, 如果是亮黃燈的話,仔細聽發動機的聲音是不是跟以前不一樣,有沒有特別大響聲,來粗略判斷下,機油燈亮起有沒有影響到發動機。

另外, 如果機油燈亮紅燈,說明機油缺的比較多,這個時候要立即靠邊停車,並熄火,檢查一下機油尺的油液高度。

一般的話, 亮黃燈,是警示,問題不大,我們是可以堅持開到維修店,加點機油,保養檢查一下。

但如果是亮紅燈,說明已經是不小的故障了,如果你加機油後,還是無法亮紅燈,這時候最好就找個拖車,叫個救援。

我們可以給保險公司打電話,一般也會有這種免費的拖車服務。

第二個是發動機故障燈,就是儀錶盤上那個有點像超級瑪麗的管道的燈。如果我們正常駕駛和按期保養,發動機一般不會出什麼大問題。

那發動機的故障燈一旦亮黃燈了,說明發動機的工作狀態出了問題,大多數時候是燃燒狀態不好。

因為在發動機中有個氧傳感器的部件,可以隨時監控燃燒室的狀態。

發動機工作需要噴油和吸進空氣混合後開始燃燒,那比如說 因為空濾堵塞引起的進氣量少了,也有可能會亮黃燈。

也有可能你加的油質量太差,以及發動機內的積碳,還有油路的堵塞。

無論哪種問題吧,都有 可能影響咱們車子的動力輸出。遇到發動機燈常亮的話,也要儘快找個汽車維修店,或者在質保期的去4S店,儘快檢查一下。

第三個是剎車故障燈。這個燈有點像一雙手捧著一個水晶球。說明我們一定要細心呵護這個剎車系統。一輛車子安全不安全最主要的是看剎車系統靈不靈。

所以, 剎車系統遇到問題,報警的亮起,在任何情況下,都要趕緊停車檢查,剎車的安全性高于一切故障。

一般剎車燈亮起, 有這麼三個方面的原因:

第一,是你的手剎沒有放下來,就開車,當然了,這個不算什麼故障,放下手剎就可以了,但是也別小看這麼一個小錯誤,還是有很多朋友在犯。

第二,是缺少剎車油了,但如果我們正常保養一般不會出這個問題。但如果你2、3年沒有保養過剎車油的話,可能要注意這個問題了。

第三,就是剎車制動系統的其他問題了,我們需要開到維修店仔細檢查一下。

這三個故障燈可以說是咱們開車中最重要的,一旦遇到一定要立即停車去檢查


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