為什麼修車師傅都推薦買豐田車?真的是故障少嗎?這3方面才是關鍵

养生小达人 2022/08/06 檢舉 我要評論

我發現很多修車師傅都推薦大家購買豐田汽車,要是問他們豐田車到底好在哪里?

大部分的修車師傅只知道說省油、耐用、故障率低,將來維修保養便宜,賣車的時候保值率高,非常的經濟實用。

大家發現沒有,這一套說辭可以運用到所有車型上,根本就沒有任何說服力。

要是遇到一些資深的修車師傅,他們可能會說,豐田車都是采用TNGA架構打造的,各方面綜合性能都非常優秀。

能說出TNGA架構,說明修車師傅懂點汽車文化了,但要是繼續深問下次,或許就解釋不出來TNGA架構到底是什麼了,有什麼優勢。

我遇到很多修車師傅把TNGA架構認為是造車平台,當然了,很多車主也是這麼認為的,這就有些鬧出笑話了。

接下來我將從專業的角度出發,告訴大家為什麼修車師傅都推薦購買豐田汽車,到底是出于什麼樣的原因,希望給讀者帶來有價值的信息。

一、豐田首創TNGA架構,車企都在模仿和學習

TNGA架構并不是特定的造車平台,而是豐田首創的一種生產理念。

TNGA架構下的汽車研發,不是基于現存的任何一種方式,而是圍繞駕駛人,以駕駛艙為起點,從無到有重新塑造汽車的基本性能和根本架構,在汽車生產的過程中通過TNGA的優化和統籌,將產品的性能提升一個檔次。

2012年豐田首推TNGA體系后,2015年推出的第四代普銳斯就是豐田TNGA新體系的第一款產品。

其發動機熱效高達40%,實現了40km/L的高能低耗,車身更加輕量化了,但車身剛性卻提升30-65%,并且車身重心更低,操控性得到了大幅提升。

在TNGA架構生產模式下,豐田讓更多車型可以共用零部件和總成,而且和供應商采取更加緊密的合作,以此來降低生產成本。

也就是說,豐田采用TNGA架構的汽車,配置高了,價格卻下降了,而且更多的車型零部件可以共用,這就大大降低了后期的維修保養成本,維修簡單了,也就更方便了。

還有就是豐田車經濟性高,不僅是體現在省油上,而是一項系統工程,因為三大件的耐用性高,后期維修保養便宜,所以中后期保值率就相對較高。

讓車主從買車到用車,再到最后賣車,各個環節都表現出經濟性,讓車主放心、安心、省心。

因此,很多修車師傅推薦購買豐田汽車,一方面是豐田汽車故障率低、安全性高,另一方面就是豐田車后期維修保養方便,有利于他們工作的展開。

不像有些汽車,零件少、難拆解、維修周期長,讓一些修車師傅苦不堪言。

所以說,修車師傅推薦大家購買豐田車,本質上是好心,希望大家可以開上更加優質的汽車。

目前很多車企都在學習豐田的TNGA架構,其最重要的原因就是有3個方面的優勢,不僅利于車企,更加利于車主。

第一個優勢,動力更強,油耗更低、操控性更好

為了讓大家更好地理解TNGA架構,我們以全新凱美瑞為例。

這款車就是基于TNGA架構打造的汽車,通過輪距加寬、高剛性GOA車身、優化懸架和轉向系統,以及低重心設計,車身高度進一步得到了降低,乘坐更加舒適的同時加強了駕駛操控性。

高剛性GOA車身

雙擎版還采用了THS II 全新第四代豐田混合動力系統,這套混動系統非常值得一提,簡單來介紹一下原理。

豐田THS II混合動力系統,也就是油電混動,其工作原理比較復雜,簡單地來說具有5大優勢。

1、停車時,發動機和電動機停止工作,不消耗燃油,空調仍可正常使用。

當電池電量減少的情況下,在停車時,發動機也會繼續怠速運轉,通過驅動發電機為電池充電,和插電混動車不同,油電混動車不需要外部充電。

2、啟動時,踩下油門,依靠電機就可以驅動車輛,也就是純電行駛,平順性非常好。

3、正常行駛時,發動機和電動機均以理想行駛效率運行,保證動力的同時降低了油耗。

在低負荷狀態時,靠電動機就可以驅動車輛,也就是EV模式,依靠純電行駛。

在城區擁堵的道路行駛時,EV模式是非常具有優勢的,平順性、靜謐性、燃油經濟性都是處于最佳狀態。

4、加速時,發動機會根據不同的情況,適時啟動。

比如加速、上坡、超車,以及需要更強大的動力時都會啟動發動機提供動力,也就是混動模式。

在混動模式下,發動機與電池系統同時為車輛提供動力,這時車輛的動力最強,操控起來更加得心應手。

5、減速時,車輪電機發電,為電池充電,實現能量回收,最大程度上節省能耗,增加燃油經濟性。

也就是說,采用了TNGA架構的全新凱美瑞,動力更強了,操控性能更好了,反而油耗更低了。

提高動力、操控、舒適性的同時,還能保證低油耗,這些都關乎著車主們的用車體驗,全新凱美瑞都做到了,這就是TNGA架構的優勢之一。

第二個優勢,智能化、安全性,輔助駕駛能力、全方位得到提升

前面說了,通過TNGA架構,豐田將更加巧妙地共用零部件和總成,并與供應商更緊密的合作來降低成本。

生產成本降低了,就可以更多地讓利消費者,我們可以發現全新豐田凱美瑞的車內配置更高了,主被動安全進一步得到加強。

在配置上,車內換裝10.1英寸懸浮式中控大屏以及12.3英寸全液晶儀表,全系標配「豐云悅享」車聯網以及CN95級空調濾清器。

車機系統將搭載騰訊車載智能互聯, 新增車載微信功能,可實現智能語音交互、全語音收發微信消息及語音通話,還可以實現微信位置發送到車,以及微信位置共享。

高德地圖、騰訊地圖實時智能路況顯示、以及OTA在線升級服務,最關鍵的是,以上服務均享受3年免費無限上網流量。

配置和智能化程度都得到了提升,更加方便了車主的用車需求。

在B級車市場上,全新凱美瑞的配置是非常具有競爭力和吸引力的,而且不僅是配置,安全性更值得一提。

在主被動安全上,TNGA架構的優勢發揮得淋漓盡致,利用激光螺旋焊接的車身,整體剛性提高了30%~65%,提高了車輛的安全與操控性。

全新凱美瑞采用了高剛性GOA車身和全系標配10SRS空氣囊,可以在發生交通意外時,全方位的保護駕駛員和乘客的安全,從主被動安全上提高車內人員的安全性。

在主動安全配置上,全新凱美瑞采用了最新一代TSS智行安全系統,包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統,在原有功能基礎上,進一步升級,提供更加安全舒適的駕乘感受。

① PCS預碰撞安全系統除了車輛碰撞預警識別外,新增白天識別腳踏車、行人,夜間識別行人功能;新增路口轉向輔助功能以及應急轉向輔助功能,避免出現碰撞或減輕碰撞損傷。

② DRCC動態雷達巡航控制系統可實現全速域跟車功能;新增彎道速度控制功能,可在轉向時控制行車速度,有效提高行車安全,同時減輕駕駛員負擔。

③ LDA車道偏離警示系統升級為LTA車道循跡輔助系統,與DRCC聯動,可實現跟車行駛,并在一定程度上輔助轉向操作,使車輛保持在車道中央,有效減少偏離。

全新凱美瑞在安全配置上是下了大功夫的,輔助駕駛能力和安全性能得到了有效提升,真正地把安全帶給了消費者,讓車主更安心地開車,更平安地回家,在安全上下功夫是值得點贊的。

第三個優勢,外觀設計更加個性和靈活

豐田汽車銷量一直很高,其中最重要的因素之一就是在眾多合資車型中,外觀設計比較個性與耐看,不像其他合資品牌的車型的外觀過于中庸,已經不符合當下年輕人的審美要求了。

我們以全新凱美瑞為例,這款車就是TNGA構件打造的,采用了「一車雙型」設計,有豪華和運動的雙外觀造型,并且全系配備鷹眼立體LED大燈(遠近光一體設計)。

豪華版的外觀更顯得精致和穩重,符合內心成熟的車主們的審美要求,可以作為商用車,也可以作為家用車,用途更加廣泛。

運動版更加張揚大氣,車尾采用了小鴨尾設計,突出了運動感,且新增鈦輝銀車身顏色,符合當下年輕人對個性的追求,雖然都是凱美瑞,但就是與眾不同,走在路上回頭率更高了。

這就是TNGA架構的巧妙之處,摒棄了一成不變的外觀設計,可以在外觀設計上更加靈活,可以符合不同年齡段人群的審美。

大家試想一下,同一款凱美瑞,有2種不同的外觀設計,就可以讓成熟的人選擇豪華版,喜歡個性的人選擇運動版,無形之中就提高了銷量,也讓消費者有了更多的選擇。

TNGA架構下的豐田車型,性價比將越來越高

全新凱美瑞共推出2.0L、2.5L運動、2.5L雙擎混動三種動力,汽油和混動雙擎兩種動力版本,共計10款車型。

保持2019款起售價不變的同時,部分車型售價進一步下探,配置功能高了,反而價格便宜了。

并且還導入了雙擎領先版,以更低的價格,就能享受到凱美瑞雙擎混動車型,讓預算有限的年輕人也能觸手可及。

從理論的角度出發,這樣就很好地解釋了修車師傅推薦大家購買豐田車的原因,確實是從外觀、安全、智能、動力、經濟性各個方面做到了均衡。


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