很多人認為，駕駛自動擋車型，只要知道D檔是前進、R檔是後退就可以了，但殊不知N檔有著很大的作用。

比如說，自動擋車在停車等紅燈時，根據需要會掛P檔或者N檔，那麼這兩個擋位有什麼區別呢？

首先要明確的是， P檔是駐車檔，N檔時空擋。兩者都有停車功能，但是P檔能夠起到駐車和停車作用，變速箱是處于鎖止狀態的。

而N檔雖然切斷了變速箱的動力聯繫，但是汽車並不是靜止狀態，汽車變速箱並沒有鎖止。

所以P檔需要汽車完全停穩後才能掛入，而N檔隨時都可以掛。舉一個例子，汽車在停在半坡中的時候，掛入P檔，汽車不會溜車，而掛入N檔雖然沒有了前進動力，但是不踩剎車的話，會溜車。 當然如果遇到坡度大的時候，P檔並不能完全保證不溜車，因為它的制動性能是有限的，一旦發生溜車現象，就會對變速箱的齒輪造成損害。

所以說，很多人只要停車就掛P檔，這種方法是錯誤的，應該根據不同的路況進行選擇，在平坦路況中，停車停穩後，掛入P檔是可以的，但是在坡度路邊，儘量不要掛P檔，因為會對變速箱齒輪造成衝擊，這種時候應該掛入N檔並牢牢拉起手剎。

N檔還有一個作用，就是汽車遇到故障無法啟動時， 掛入N檔就能被牽引車拖走，但是掛入P檔的時候，汽車是無法運動的，生拖只會對變速箱造成損害。

還有一種情況， 在等紅燈時，掛N檔是比較正確的，短時間內不熄火停車，N檔不會鎖止變速箱，所以就有了一定的保護作用，這樣更加可靠。

最後值得注意的是，長時間停車需要掛P檔時， 正確的操作步驟是先將汽車掛入N檔，汽車完全停穩後，掛入P擋再把手剎，對汽車起到最大的保護作用。

總結而言，汽車之所以設計了N檔和P檔，就是考慮到了各種不同路況時的需求，兩者是配合使用的，都有一定的功能，車主不能一味的只知道用P檔，而忽略了N檔的作用，合理的使用擋位，能夠很好的保護汽車，減少故障率。